Entrevista com o piloto Andrew Short

Por Renato Dalzochio Jr. | Fotos por Divulgação | 23 de fevereiro de 2013 - 17:43

De todos os pilotos que disputam a categoria 450 do AMA Supercross 2013, Andrew Short disparado teve a temporada mais tumultuada até agora, e nada tem a ver com lesões ou resultados ruins dentro das pistas. O ano começou com Short a bordo de uma Honda da equipe Chaparral, da qual ele fazia parte. Entretanto, após algumas etapas a equipe fechou as portas.

Sem desistir, ele comprou uma CRF 450R e seguiu por conta própria na disputa do campeonato. No entanto, com a transição da costa Oeste para a Leste, Short assinou com a equipe BTO Sports / KTM para acelerar o modelo SX-F 450 no restante da temporada, e no AMA Motocross. A equipe aliás conta com apoio de fábrica.

Confira abaixo entrevista concedida por ‘Shorty’ nesta semana durante um treino na pista de Milestone Motocross Park, em Riverside na Califórnia. A estreia dele é hoje, sábado, 23 de fevereiro, durante a oitava etapa do campeonato, no Georgia Dome, em Atlanta.

Pergunta – Você está agora em sua terceira moto nesta temporada. Pode nos falar sobre a transição para a equipe BTO Sports / KTM ?

Andrew Short – Vou estrear pela equipe neste fim de semana. Vai ser divertido para mim. É minha terceira mudança de moto em um curto espaço de tempo. É uma tarefa grande, mas eu lidei muito bem com ela até agora e acho que esta semana não será uma exceção. Tive dois bons dias com a moto na pista da KTM e outro com a chuva que caiu aqui em Milestone (local onde a entrevista foi concedida).

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Andrew ‘Shorty’ Short

Pergunta – Você já andou de KTM antes. A moto mudou muito desde a última vez que você pilotou ?

Andrew Short – Pilotei a 450 na fase de desenvolvimento, então eu sabia quais eram as características da moto e o que esperar dela. É difícil comparar 2011 com 2013 porque fiquei um longo período pilotando por uma marca diferente. Se fosse um período curto seria mais fácil comparar. Minha KTM agora não é completamente igual à anterior em termos de alguns acessórios. Mas eu gosto e estou muito animado para trabalhar com a BTO. Vamos esperar pra ver, é um momento emocionante para mim.

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Short durante um treino em Milestone em Riverside, na Califórnia

Pergunta – Temos de perguntar, você pode nos comentar o que motivou o fechamento da equipe Chaparral ?

Andrew Short – Foi uma chatice para todos e eu desejo a melhor sorte possível para todas as pessoas envolvidas. Agora eu estou apenas olhando para frente, tentando permanecer na pista, competindo e representando as pessoas que confiaram em mim o tempo todo.

Pergunta – Quão difícil foi a mudança da Chaparral / Honda para um esquema Honda privado e agora para a BTO Sports / KTM ?

Andrew Short – Têm sido um desafio. Essencialmente são três motos diferentes, portanto para qualquer um seria difícil. Quando você faz isso por uma profissão, você pilota o tempo todo e começa a conhecer sua moto como uma luva. Para mim foi meio estranho. Definitivamente não é uma vantagem, para mim foi uma desvantagem. Mas estou ansioso pelo desafio e espero ter alguma estabilidade na KTM.

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Short se adptando a sua nova moto na temporada 2013

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é Editor do Mundocross, site que foi lançado por causa de sua paixão por Motocross e Supercross. Em 1990 ele começou a escrever sobre motos no Jornal VS, em São Leopoldo, no RS, numa coluna onde escrevia sobre Trilhas, Enduro e Motocross. Depois também escreveu para o Jornal O Pódium, Revista Moto Action. Nestes 24 anos teve experiências em eventos internacionais, como Mundiais de Motocross, AMA Supercross, AMA Motocross, Motocross das Nações e US Open Supercross.

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