Curiosidades do AMA Motocross em RedBud

Por Mariah Morgado | Fotos por Divulgação | 05 de julho de 2013 - 18:26

Esta será a 40ª vez que o AMA Motocross será disputado no circuito de RedBud. RedBud é o local do maior obstáculo do Motocross americano. O LaRocco’s Leap (Salto do LaRocco), nome dado em homenagem ao herói local e ex-campeão Mike LaRocco. É um salto triplo de 35 metros em uma subida. O obstáculo icônico tem dado um grande desafio aos pilotos por quase duas décadas.

Desde 1978 que RedBud sedia um nacional durante o final de semana do feriado do dia 4 de Julho.

Ricky Carmichael venceu sete vezes consecutivas na categoria 450 em RedBud com três motos de marcas diferentes.

Em 2012, ambos os vencedores das categorias 450 e 250 em RedBud receberam os títulos do campeonato em suas respectivas categorias, Ryan Dungey  na 450 e Blake Baggett na 250.

Apenas dois pilotos estrangeiros venceram em RedBud nas duas categorias: Chad Reed e Sebastien Tortelli na categoria 450 e Grant langston e Stephane Roncada na categoria 250.

Dungey é o único piloto no AMA Motocross a subir no pódio em toda bateria.

Ryan Villopoto com suas nove vitórias até agora, detém o maior número de vitórias da temporada e também a distinção de ser o único piloto a vencer uma bateria em todas as etapas.

Wil Hahn lidera a categoria 250 na pontuação do Holeshot depois de correr em apenas quatro baterias.

Curiosidades da categoria 450

A primeira corrida do AMA Motocross em RedBud aconteceu no dia 28 de Julho de 1974. Kenny Zahrt venceu pela Bultaco, marcando a última vitória do fabricante no AMA Pro Motocross.

Esta corrida marca a 33ª vez que o gate vai cair para uma corrida da categoria principal do AMA Motocross em RedBud.

Marty Tripes venceu sua última corrida no Lucas Oil Pro Motocross em RedBud em 1979.

Jeff Ward venceu em RedBud com motos 125cc,250cc e 500cc.

Ricky Carmichael venceu em RedBud com três marcas de motos diferentes: Kawasaki, Honda e Suzuki.

Em 2011 Chad Reed se tornou o segundo piloto estrangeiro vencedor da categoria 450 em RedBud.

Com duas vitórias, Ryan Dungey detém o maior número de vitórias em RedBud entre os atuais pilotos na categoria 450.

Vitórias por marca em RedBud
Honda – 11
Kawasaki – 8
Suzuki – 6
Yamaha – 5
KTM – 1
Bultaco – 1

Última vitória por marca em RedBud
KTM – 2012
Honda – 2011
Suzuki – 2010
Yamaha – 2009
Kawasaki – 2008

Vencedores novatos em RedBud
Kenny Zahrt – 1974 – Bultaco
Steve Wise – 1980 – Honda
Mike Kiedrowski – 1992 – Kawasaki
Josh Grant – 2009 – Yamaha

Pilotos que venceram nas duas categorias em RedBud
James Stewart
Ricky Carmichael
Jeff Emig
Mike Kiedrowski
Jeff Ward

Dobradinhas de marcas em RedBud 
Kawasaki – James Stewart e Ryan Villopoto – 2008
Kawasaki – Jeff Emig e Ricky Carmichael – 1998
Yamaha – John Dowd e Kevin Windham – 1997
Honda – Jeremy McGrath e Steve Lamson – 1995
Honda – Jeff Stanton e George Holland – 1989
Honda – Rick Johnson e Ron Lechien – 1985
Honda – David Bailey e Johnny O’Mara – 1983

Estatísticas atuais da temporada 2013

Classificação da categoria 450 após 6 das 12 etapas
1. Ryan Villopoto – Kawasaki – 283 pontos
2. Ryan Dungey – KTM – 271
3. Justin Barcia – Honda – 219
4. Trey Canard – Honda – 169
5. Mike Alessi – Suzuki – 158
6. James Stewart – Suzuki – 140
7. Tyla Rattray – Kawasaki – 119
8. Broc Tickle – Suzuki – 115
9. Andrew Short – KTM – 110
10. Jake Weimer – Kawasaki – 109 pontos

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Tyla Rattray

Vitórias de Overall
Ryan Villopoto – 3
Ryan Dungey – 3

Vitórias de baterias
Ryan Villopoto – 9
Ryan Dungey – 3

Vitórias de overall por marca
Kawasaki – 3
KTM – 3

Voltas lideradas (total)
Ryan Villopoto – 129
Ryan Dungey – 28
Justin Barcia – 23
James Stewart – 20
Andrew Short – 6

Total: 206

Pilotos que fizeram o holeshot em 2013
Justin Barcia – 4
James Stewart – 2
Mike Alessi – 2
Josh Grant – 1
Ryan Villopoto – 1
Ryan Dungey – 1

Curiosidades da categoria 250

A primeira corrida da categoria 250 em RedBud aconteceu no dia 23 de Maio de 1976. Bob Hannah venceu pela Yamaha.

Esta será a 43ª vez que o gate vai cair para uma corrida da categoria 250 em RedBud.

Ryan Villopoto e Jeff Emig são os únicos pilotos que venceram três corridas seguidas em RedBud.

Blake Baggett vai tentar se tornar o primeiro o campeão três vezes consecutivas na categoria 250 desde as vitórias de Villopoto de 2006 a 2008.

Ricky Carmichael, James Stewart, Steve Lamson, Jeff Emig, Mickey Dymond, Mark Barnett, Ryan Villopoto e Blake Baggett todos venceram as duas baterias em RedBud.

A Pro Circuit / Kawasaki venceu seis das últimas sete corridas da categoria 250 em RedBud. Como uma marca, a Kawasaki venceu 9 das últimas 11 corridas em RedBud.

Vitórias por marcas em RedBud
Kawasaki – 12
Honda – 9
Yamaha – 8

Suzuki – 3

Última vitória por marca em RedBud
Kawasaki – 2012
Honda – 2010
Yamaha – 2004
Suzuki – 1990

Vencedores novatos em RedBud
Jeff Emig – 1992 – Yamaha
Trey Canard – 2010 – Honda

Estatísticas atuais da temporada 2013

Classificação da categoria 250 após de 6 das 12 etapas
1. Ken Roczen – KTM – 265 pontos
2. Eli Tomac – Honda – 258
3. Blake Baggett – Kawasaki – 223
4. Marvin Musquin – KTM – 222
5. Zach Osborne – Honda – 185
6. Jason Anderson – Suzuki – 161
7. Kyle Cunningham – Yamaha – 131
8. Jeremy Martin – Yamaha – 124
9.Justin Bogle – Honda – 122
10. Cooper Webb – Yamaha – 113 pontos

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Kenny Roczen

Vitórias de Overall
Ken Roczen – 1
Eli Tomac – 2
Marvin Musquin – 2
Blake Baggett – 1

Vitórias de baterias
Ken Roczen – 6
Eli Tomac – 4
Marvin Musquin – 1
Blake Baggett – 1

Vitórias de overall por marca
KTM – 3
Honda – 2
Kawasaki – 1

Voltas lideradas (total)
Ken Roczen – 96
Eli Tomac – 57
Marvin Musquin – 34
Darryn Durham – 10
Blake Baggett – 4
Cooper Webb – 1

Total: 202

Pilotos que fizeram o holeshot em 2013
Wil Hahn – 3
Zach Osborne – 2
Blake Baggett – 1
Zach Bell – 1
Jeremy Martin – 1
Justin Bogle – 1
Eli Tomac – 1
Marvin Musquin – 1
Ken Roczen – 1

Vencedores anteriores

RedBud – Buchanan / Michigan

Categoria 450 (Data / Vencedor/ Moto)
07 de Julho de 2012 / Ryan Dungey / KTM
02 de Julho de 2011 / Chad Reed / Honda
03 de Julho de 2010 / Ryan Dungey / Suzuki
04 de Julho de 2009 / Josh Grant / Yamaha
06 de Julho de 2008 / James Stewart / Kawasaki
01 de Julho de 2007 / Ricky Carmichael / Suzuki
02 de Julho de 2006 / Ricky Carmichael / Suzuki
03 de Julho de 2005 / Ricky Carmichael / Suzuki
04 de Julho de 2004 / Ricky Carmichael / Honda
06 de Julho de 2003 / Ricky Carmichael / Honda
07 de Julho de 2002 / Ricky Carmichael / Honda
01 de Julho de 2001 / Ricky Carmichael / Kawasaki
02 de Julho de 2000 / Sebastien Tortelli / Honda
04 de Julho de 1999 / Kevin Windham / Honda
05 de Julho de 1998 / Jeff Emig / Kawasaki
06 de Julho de 1997 / John Dowd / Yamaha
07 de Julho de 1996 / Jeff Emig / Kawasaki
02 de Julho de 1995 / Jeremy McGrath / Honda
03 de Julho de 1994 / Mike Kiedrowski / Kawasaki
04 de Julho de 1993 / Mike Kiedrowski / Kawasaki
05 de Julho de 1992 / Mike Kiedrowski / Kawasaki
07 de Julho de 1991 / Damon Bradshaw / Yamaha
08 de Julho de 1990 / Jeff Ward / Kawasaki
02 de Julho de 1989 / Jeff Stanton / Honda
07 de Julho de 1985 / Rick Johnson / Honda
01 de Julho de 1984 / Rick Johnson / Yamaha
03 de Julho de 1983 / David Bailey / Honda
01 de Junho de 1980 / Steve Wise / Honda
01 de Julho de 1979 / Marty Tripes / Honda
02 de Julho de 1978 / Kent Howerton / Suzuki
22 de Maio de 1977 / Tony DiStefano / Suzuki
28 de Abril de 1974 / Ken Zahrt / Bultaco

Categoria 250 (Data / Vencedor / Moto)
07 de Julho de 2012 / Blake Baggett / Kawasaki
02 de Julho de 2011 / Blake Baggett / Kawasaki
03 de Julho de 2010 / Trey Canard / Honda
04 de Julho de 2009 / Jake Weimer / Kawasaki
06 de Julho de 2008 / Ryan Villopoto / Kawasaki
01 de Julho de 2007 / Ryan Villopoto / Kawasaki
02 de Julho de 2006 / Ryan Villopoto / Kawasaki
03 de Julho de 2005 / Grant Langston / Kawasaki
04 de Julho de 2004 / Michael Brown / Yamaha
06 de Julho de 2003 / James Stewart / Kawasaki
07 de Julho de 2002 / James Stewart / Kawasaki
01 de Julho de 2001 / Larry Ward / Yamaha
02 de Julho de 2000 / Stephane Roncada / Yamaha
04 de Julho de 1999 / Ricky Carmichael / Kawasaki
05 de Julho de 1998 / Ricky Carmichael / Kawasaki
06 de Julho de 1997 / Kevin Windham / Yamaha
07 de Julho de 1996 / Steve Lamson / Honda
02 de Julho de 1995 / Steve Lamson / Honda
03 de Julho de 1994 / Jeff Emig / Yamaha
04 de Julho de 1993 / Jeff Emig / Yamaha
05 de Julho de 1992 / Jeff Emig / Yamaha
07 de Julho de 1991 / Mike Kiedrowski / Kawasaki
08 de Julho de 1990 / Guy Cooper / Suzuki
02 de Julho de 1989 / George Holland / Honda
03 de Julho de 1988 / Guy Cooper / Honda
05 de Julho de 1987 / Micky Dymond / Honda
06 de Julho de 1986 / Micky Dymond / Honda
07 de Julho de 1985 / Ron Lechien / Honda
01 de Julho de 1984 / Jeff Ward / Kawasaki
03 de Julho de 1983 / Johnny O’Mara / Honda
04 de Julho de 1982 / Mark Barnett / Suzuki
05 de Julho de 1981 / Mark Barnett / Suzuki
23 de Maio de 1976 / Bob Hannah / Yamaha

Categoria 500 (Data / Vencedor / Moto)
03 de Julho de 1988 / Jeff Ward / Kawasaki
05 de Julho de 1987 / Rick Johnson / Honda
06 de Julho de 1986 / Rick Johnson / Honda
07 de Julho de 1985 / Broc Glover / Yamaha
01 de Julho de 1984 / David Bailey / Honda
03 de Julho de1983 / Broc Glover / Yamaha
04 de Julho de 1982 / Danny Chandler / Honda
05 de Julho de 1981 / Chuck Sun / Honda
01 de Junho de 1980 / Denny Swartz / Maico
01 de Julho de 1979 / Danny LaPorte / Suzuki
02 de Abril de 1978 / Rick Burgett / Yamaha
28 de Abril de 1974 / Mike Hartwig / Yamaha

 

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é Editor do Mundocross, site que foi lançado por causa de sua paixão por Motocross e Supercross. Em 1990 ele começou a escrever sobre motos no Jornal VS, em São Leopoldo, no RS, numa coluna onde escrevia sobre Trilhas, Enduro e Motocross. Depois também escreveu para o Jornal O Pódium, Revista Moto Action. Nestes 24 anos teve experiências em eventos internacionais, como Mundiais de Motocross, AMA Supercross, AMA Motocross, Motocross das Nações e US Open Supercross.

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