Pista do Brasileiro de MX exigirá muita técnica

Por Comunic.Ativa | Foto por Divulgação | 09 de julho de 2013 - 20:09

Os pilotos que disputam o campeonato Brasileiro de Motocross 2013 necessitarão de muita técnica nesta quarta etapa da temporada, que será realizada neste próximo fim de semana, 13 e 14 de julho, em Aracaju, Sergipe.

A pista do circuito de Motocross Jurinha Lobão, na praia de Atalaia, terá 1.300 metros. Segundo o construtor de pista da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM, Paulo Caramez, 90% do percurso será de areia. “Antes era metade de areia e metade de terra. Mas os pilotos fizeram essa solicitação para que conseguissem acertar os pneus. Fica mais fácil para eles se acostumarem com pista”, explica.

Outras mudanças também foram feitas. O pit lane  agora vai ficar do lado da praia para facilitar o acesso. A pista terá alguns obstáculos a mais, como o roller, que é uma subida e descida seguida de costelas, além de algumas alterações em saltos e nos ângulos de curvas.   

Os pilotos vão encarar um circuito mais rápido do que no ano passado, que exigirá bastante qualidade técnica dos competidores. “Ficou uma pista mais técnica. O rendimento dos pilotos será bem diferenciado. Competidores intermediários não vão conseguir andar no mesmo nível daquelas que estão na ponta”, ressalta Paulo Caramez.

Todas as mudanças da pista já estão quase prontas para receber as provas. A expectativa é de que pelo menos 200 pilotos participem da etapa. “Quando fazemos provas regionais aqui já conseguimos um bom número de pilotos. Para esta etapa do Brasileiro com certeza teremos gate cheio”, afirma o presidente da FSM (Federação Sergipana de Motociclismo), José Carlos Pereira, o Cacau.

Inscrições

As inscrições para a quarta etapa do campeonato Brasileiro de Motocross ainda podem ser efetuadas até esta quarta-feira, 10 de julho, com desconto pelo site da CBM: http://www.cbm.esp.br/sistema/proximos-eventos.php?organizador=CBM&idModalidade=13.

O valor da taxa de inscrição é de R$180,00 para as categorias MX1, MX2 e MX3. Para as classes 65 e Júnior as inscrições custam R$100,00. Depois do prazo, somente na secretaria de provas que será instalada no local do evento, com acréscimo 50% no valor, sendo cobrado R$270,00 e R$ 150,00 respectivamente.

Já as inscrições da categoria Regional 230 serão feitas na sexta-feira, 12 de julho, das 13:00 horas até às 18:00 horas na secretaria de prova no valor de R$70,00.

A entrada para o evento é gratuita, mas quem puder colaborar pode levar 1 kg de alimento não perecível. Todos os mantimentos arrecadados serão doados a instituições do município.

A quarta etapa do campeonato Brasileiro de Motocross 2013 tem a organização da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM, e realização da Federação Sergipana de Motociclismo – FSM. O campeonato 2013 tem o patrocínio da Rinaldi, Honda, Yamaha, X Motos do Brasil, Petrobrás, Lubrax, IMS Racing, Peterlongo e Circuit. Os patrocinadores da 4ª etapa são: Governo de Sergipe, Prefeitura de Aracaju e Gráfica Trato.

Aracaju - Etapa de 2012 (8)

Brasileiro de Motocross em Aracaju na temporada 2012

Programação do Brasileiro de Motocross em Aracaju

Sexta-Feira – 12/07
13h às 18h – Secretaria/Vistoria – Todas as categorias

Sábado – 13/07
7:00 às 8:00 horas – Vistoria Técnica

Treinos Livres
8:00 às 8:20 horas – MX3
8:30 às 8:50 horas – Júnior
9:00 às 9:30 horas – MX1
9:40 às 10:00 horas – 65
10:10 às 10:40 horas – MX2
10:50 às 11:10 horas – 230 Regional

Treinos Cronometrados
12:10 às 12:30 horas – MX3
12:40 às 13:00 horas – Júnior
13:10 às 13:40 horas – MX2
13:50 às 14:10 horas – 65
14:20 às 14:50 horas – MX1
15:00 às 15:15 horas – 230 Regional

Provas
15:40 horas – (20 minutos + 2 Voltas) – MX3
16:30 horas – (20 minutos + 2 Voltas) – Júnior

Domingo – 14/07

Warm-up
8:00 horas – 230 Regional  (15 minutos)
8:30 horas – MX2 (15 minutos)
9:00 horas – 65 (15 minutos)
9:30 horas – MX1 (15 minutos)

10:20 horas – Cerimônia de Abertura

Provas
11:30 horas – MX2  – Primeira bateria (30 minutos + 2 voltas)
12:20 horas – 65 – Bateria única  (20 minutos + 2 voltas)
13:10 horas – MX1 – Primeira bateria  (30 minutos + 2 voltas)
14:00 horas – MX2 – Segunda bateria (30 minutos + 2 voltas)
15:00 horas – 230 Regional – Bateria única (15 minutos + 2voltas)
15:40 horas – MX1 – Segunda bateria (30 minutos + 2 voltas)

 

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é Editor do Mundocross, site que foi lançado por causa de sua paixão por Motocross e Supercross. Em 1990 ele começou a escrever sobre motos no Jornal VS, em São Leopoldo, no RS, numa coluna onde escrevia sobre Trilhas, Enduro e Motocross. Depois também escreveu para o Jornal O Pódium, Revista Moto Action. Nestes 24 anos teve experiências em eventos internacionais, como Mundiais de Motocross, AMA Supercross, AMA Motocross, Motocross das Nações e US Open Supercross.

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